«Эйр Астана» отмечает 9-летие своей деятельности официальной презентацией нового авиалайнера «Эмбраер 190»

23 мая 2011

23 мая 2011 года «Эйр Астана», национальный авиаперевозчик Казахстана, празднует 9-ую годовщину своей деятельности презентацией первых авиалайнеров «Эмбраер 190» на торжественной церемонии с участием высокопоставленных лиц, представителей государственных органов и СМИ. Самолеты «Эмбраер 190» были выбраны для увеличения количества рейсов внутри Казахстана и на пространстве СНГ и Центральной Азии из базового аэропорта авиакомпании – международного аэропорта Алматы. 2 июня 2011 года будет начато авиасообщение со столицей Грузии – Тбилиси и крупным городом на юге России – Самарой.

Первый самолет «Эмбраер 190» прибыл в Алматы 30 апреля и приступил к выполнению регулярных рейсов на внутренних маршрутах: из Алматы в Караганду, Павлодар, Актау и Атырау и на региональных маршрутах на пространстве Центральной Азии:  из Алматы в Ташкент, столицу Узбекистана, Душанбе, столицу Таджикистана и Бишкек, столицу Кыргызстана.

В целом «Эйр Астана» рассматривает возможность приобретения 6 самолетов «Эмбраер 190», среди которых 3 самолета будут получены в операционный лизинг в течение 2011 года, два авиалайнера будут приобретены в собственность, и один самолет будет взят в операционный лизинг в 2012 году. Конфигурация самолетов  авиакомпании «Эйр Астана» предусматривает 97 мест в двух классах обслуживания. Помимо новых  направлений, авиалайнеры «Эмбраер 190» будет эксплуатироваться на уже существующих маршрутах совместно с самолетами семейства «Эйрбас A320». Также данные реактивные воздушные суда постепенно заменят 6 турбовинтовых самолетов  «Фокер 50» к 2012 году.

Для выполнения рейсов на самолетах «Эмбраер 190» было обучено 23 пилота в Международном центре безопасности полетов в Париже. При этом обучение новых пилотов «Эмбраер 190» будет продолжаться и в дальнейшем. А в начале 2012 года, с установкой усовершенствованного виртуального тренажера EVPT, процедуры выполнения полетов на самолетах «Эмбраер 190» будут отрабатываться в центре тренировки пилотов «Эйр Астаны» в городе Алматы. В летном центре авиакомпании уже установлены и успешно эксплуатируются тренажеры EVPT для отработки процедур выполнения полетов на самолетах «Эйрбас» и «Боинг». Кроме тренировки пилотов, «Эйр Астана» организовала обучение инженерного состава, который будет проводить техническое обслуживание самолетов «Эмбраер 190» в соответствии с международными стандартами безопасности и качества, а также бортпроводников, задачей которых является обеспечение безопасности и комфорта пассажиров на борту воздушного судна.

«Дальность полета, экономичность, размер и комфортабельность авиалайнера «Эмбраер 190» идеально подходят для нужд авиакомпании «Эйр Астана» и позволят нам увеличить маршрутную сеть в Казахстане, в Центральной Азии и на пространстве СНГ. В дальнейшем мы продолжим улучшать наши позиции на рынке региональных авиаперевозок благодаря широкой географии полетов и высокому уровню сервиса. Мы планируем увеличить количество авиалайнеров «Эмбраер 190» в будущем, впрочем, как и авиасообщений на дальние расстояния в страны Азии и Европы из города Алматы», – говорит президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер.

Воздушные суда «Эмбраер 190» были выбраны для эксплуатации в силу усовершенствованного дизайна, комфортабельности для пассажиров, экономичности и эффективности в использовании благодаря низким затратам на техническое обслуживание и авиатопливо. Двухмоторные реактивные самолеты идеальны для полетов на расстояния средней протяженности.  Максимальная дальность полета – 4200 км.

Авиакомпания «Эйр Астана» за 9 лет своего существования перевезла более 14 039696 пассажиров и совершила более 173 224 рейсов. По результатам 2010 года общая пассажировместимость увеличилась на 4% и составила цифру 7,4 миллионов пассажиро –километров. Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 17% и составило цифру 2,59 миллионов человек. Достижениями авиакомпании в 2010 году, помимо открытия новых рейсов из Алматы и Астаны, стали введение развлекательной программы KCTV в бизнес-классе на маршрутах дальней протяженности и «спальный бизнес-класс» на борту самолетов «Боинг 757».